Il decesso dell’operaio Eni Pavlo dopo l’investimento risveglia le coscienze

Dopo la morte di Pavlo Il Sindaco di Collesalvetti, Adelio Antolini, convoca un tavolo urgente con i dirigenti di Anas ed Eni

il Sindaco di Collesalvetti, Adelio Antolini, convoca un tavolo urgente per la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali dopo la morte avvenuta a seguito dell’investimento dell’operaio Eni.

Così durante il Consiglio Comunale sono state illustrate le proposte per la messa in sicurezza dei tre attraversamenti pedonali presenti in Via Aurelia a Stagno.

Quella della sicurezza – afferma il Sindaco – è una priorità, ed abbiamo ritenuto opportuno convocare un tavolo urgente con i Dirigenti di Anas ed Eni affinché episodi tragici, come quello accaduto la scorsa settimana, non si verifichino più

“Sono sei  – ha proseguito l’Assessore Paoli – gli interventi giudicati necessari e per i quali, il prossimo 2 agosto, concorderemo una data al fine di effettuare un sopralluogo congiunto sulla via Aurelia, così da definire il piano di massima dei lavori”.

Nel dettaglio:

• Installazione di n. 3 semafori a chiamata in corrispondenza dei tre attraversamenti pedonali; 

• Potenziamento illuminazione degli attraversamenti pedonali;

• Rifacimento della segnaletica orizzontale e installazione di isole a raso;

• Installazione di lucci lampeggianti a led a raso strisce pedonali;

• Valutazione di installazione di indicatori di velocità (pannelli a led con indicatori di velocità e messaggi di rallentamento);

• Valutazione della diminuzione dell’obbligo di velocità da 50 Km/h a 30 Km/h.

All’incontro partecipano: il Consigliere Comunale Sara Paoli; il consigliere Provinciale, con delega alla viabilità, Giovanni Biasci e il Comandante della Polizia Municipale Paolo Cecconi.

Durante l’incontro è emersa la necessità di creare un’isola centrale. Una sorta di spartitraffico su tutto il tratto stradale per identificare meglio le corsie e impedire gli attraversamenti dalle via laterali.

A questo proposito, sarà necessario conoscere il parere della Direzione Generale di Anas, poiché la classificazione della strada prevede si opere di segnaletica orizzontale a raso, ma meno la possibilità di eseguire interventi in rilievo, come isole e/o spartitraffico.

Impossibile invece, il posizionamento di un autovelox, in quanto, la normativa vigente, non consente l’installazione di postazioni nelle strade interne ai centri urbani.

“Il nostro obiettivo – ha concluso l’Assessore Sara Paoli – è quello di riuscire, nel più breve tempo possibile, a realizzare almeno le prime tre proposte che riteniamo fondamentali per garantire l’attraversamento in sicurezza”.

La morte di Pavlo sveglia le coscienze